Choć realizacja tego odcinka napotkała wcześniej na pewne przeszkody i wymagała korekty pierwotnego harmonogramu, trasa jest już w pełni gotowa i przejezdna dla uczestników ruchu. Najnowszy fragment ma niemal 6 kilometrów długości, a jego budowa pochłonęła 94 miliony złotych. W ramach inwestycji powstało szereg nowoczesnych obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty oraz pięć skrzyżowań.
Oddanie tego odcinka oznacza sfinalizowanie całego projektu obwodnicy Dzierżoniowa. Cała trasa liczy teraz łącznie 12 kilometrów, a łączny koszt realizacji tego wieloletniego i kosztownego przedsięwzięcia zamknął się w kwocie stu sześćdziesięciu milionów złotych.
Tak ważnemu wydarzeniu dla regionalnego transportu towarzyszyła uroczystość otwarta z udziałem licznych gości ze świata polityki i samorządu. W inauguracji nowej trasy uczestniczyli m.in. Marszałek Województwa Dolnośląskiego Paweł Gancarz oraz Wicemarszałek Sejmu Monika Wielichowska. Obecni byli również parlamentarzyści: Marcin Gwóźdź, Marek Chmielewski i Robert Jagła. Władze samorządowe województwa reprezentowali radni Sejmiku Województwa Dolnośląskiego: Adam Jaśnikowski, Cezary Przybylski i Tymoteusz Myrda, a także lokalni włodarze z powiatu dzierżoniowskiego oraz okolicznych gmin.
Finalizacja 12-kilometrowego ringu drogowego to prawdziwy przełom dla lokalnej społeczności. Nowa obwodnica skutecznie wyprowadzi ruch tranzytowy oraz ciężki transport poza granice ścisłego centrum, co przyniesie mieszkańcom Dzierżoniowa wymierne korzyści: ulgę od uciążliwych korków, wyższy poziom bezpieczeństwa na drogach oraz znaczący spadek hałasu i zanieczyszczeń powietrza.
Napisz komentarz
Komentarze