Pociąg Parowy Rübezahl na Dolnym Śląsku – Historyczny przejazd

W filmie zobaczycie:

• Wałbrzych Główny: Wjazd majestatycznego składu prowadzonego przez parowóz BR 35 1097 na stację około godziny 11:50.
• Most w Wałbrzychu Podgórzu: Spektakularny przejazd przez imponujący most – potężną stalową konstrukcję o długości 123 metrów, tuż przed wjazdem pociągu do najdłuższego tunelu kolejowego w Polsce pod Małym Wołowcem.
• Głuszyca: Relacja z manewrów i zmiany czoła pociągu, niezbędnych do wyruszenia w stronę linii nr 266.
• Linia 266 (Kolej Bystrzycka): Przejazd zrewitalizowaną, niezwykle malowniczą trasą łączącą Jedlinę-Zdrój ze Świdnicą, która wznosi się na wysokość niemal 500 m n.p.m.
• Jedlina-Zdrój: Ujęcia z wysokiego wiaduktu kolejowego w otoczeniu Gór Wałbrzyskich i Sowich.
• Jugowice: Klimatyczne ujęcia z serca Gór Sowich, gdzie trasa pociągu przecina liczne mosty i przeprawy o unikalnej konstrukcji Gerbera.
• Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej: Wielki finał – wjazd na teren zabytkowej parowozowni wachlarzowej z 1908 roku.
• Oporządzanie parowozu: Unikatowe ujęcia z zaplecza technicznego. Zobaczycie proces nawadniania parowozu przy użyciu żurawi wodnych, nawęglanie zabytkowym dźwigiem oraz prezentację lokomotywy na obrotnicy kolejowej.

Pociąg „Rübezahl” (Liczyrzepa) składał się z 9 wagonów pasażerskich, przewożąc ponad 300 turystów z Niemiec oraz pasjonatów z Polski, którzy mogli podziwiać piękno sudeckiego krajobrazu w kłębach pary i dymu. Dane techniczne lokomotywy: Model: BR 35 1097 (seria 23.10) Rok produkcji: lata 50. XX wieku (VEB Lokomotivbau Karl Marx) Ciśnienie pary: 16