Zakres inwestycji • Odbudowa torowiska na odcinku Bielawa Zachodnia – Srebrna Góra • Modernizacja przystanków: Bielawa Nowa (odbudowa) i Bielawa Camping Sudety (nowy) • Prędkość maksymalna: do 80 km/h • Klasyczny tor z szynami S49, wzmocnione podtorze i odwodnienie • Ruch sterowany z Dzierżoniowa – bez automatycznego systemu sterowania 🌄 Dlaczego warto? Ta linia to nie tylko powrót do przeszłości, ale też impuls dla lokalnej turystyki i wygodniejszy dojazd dla mieszkańców. Pociągi będą kursować przez jedne z najpiękniejszych zakątków Dolnego Śląska – z widokiem na Jezioro Bielawskie i Góry Sowie.





Napisz komentarz
Komentarze